Nous proposons un réglage de puce innovant et une amélioration des performances pour les voitures particulières, les véhicules de course, les véhicules commerciaux, les fourgonnettes, les caravanes, les camions et les véhicules agricoles. La qualité et la fiabilité sont notre priorité. C’est pourquoi toute l’énergie et le réglage des puces écologiques proviennent de notre propre centre de développement. Chaque nouveau développement de puce est soigneusement testé sur le banc d’essai.
Sûrement plus de puissance
Le système de gestion du moteur du véhicule contrôle l’injection de carburant, la position de l’arbre à cames, le calage de l’allumage, la pression d’air et la pression d’injection du moteur. Cela se fait en fonction du régime et de la charge du moteur. Ces instructions sont stockées dans des « dossiers » dans le conducteur. Pour changer les instructions du moteur, nous devons changer les cartes. C’est pourquoi on l’appelle souvent « optimisation des cartes » ou « optimisation des logiciels »
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Cela permet d’améliorer l’accélération, la réactivité et la vitesse de pointe du véhicule. Chaque puce de tuning est adaptée individuellement au véhicule concerné. Des économies de carburant allant jusqu’à 10 % dans la plage de charge partielle peuvent également être réalisées grâce au réglage des puces. Les données de l’unité de contrôle du moteur sont stockées avec notre logiciel Eco-Chiptuning. Nous attachons une grande importance à la longévité de votre véhicule. C’est pourquoi nous n’utilisons que des logiciels spécialement développés, avec lesquels nous pouvons être sûrs que le moteur n’est pas surchargé. En outre, les caractéristiques de conduite d’urgence du véhicule sont entièrement préservées après le réglage de la puce.
Les fabricants proposent des moteurs de différentes conceptions. La position du moteur doit être adaptée à la gamme de produits. Pour des raisons de coût, le bloc moteur est proposé dans différentes variantes de puissance. Cela crée les marges que nous utilisons. Le tuning est un travail Aujourd’hui, tous les moteurs sont équipés d’une technologie avancée d’injection de carburant. Ces dernières années, la technologie common rail avec injecteurs piézoélectriques a été de plus en plus utilisée dans les moteurs diesel, et nous voyons de plus en plus l’injection directe dans les moteurs à essence. L’adaptation exige beaucoup de connaissances et d’expérience. Comme vous pouvez le lire ici, nous avons une équipe qui fonctionne depuis de nombreuses années. Par conséquent, nous savons que nous pouvons certainement obtenir des performances de leur voiture.
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Aucun de nos sites ne se trouve dans votre rayon ? Nous avons donc la solution optimale pour vous. Notre OBDFlash combine le Do it yourself avec notre savoir-faire.
Vous lisez votre unité de contrôle moteur, nous envoyez l’état des données et obtenez ensuite le fichier de réglage optimisé, que vous réécrivez dans l’unité de contrôle moteur avec l’OBDFlash.
Pas le temps de venir nous voir ? Ou bien nous sommes trop loin ? Pas de problème, nous sommes également proches de vous avec actuellement 10 sites et un réglage professionnel de la puce sur place ; nous pouvons proposer notre produit dans toute l’Europe. Il suffit de regarder quel est le lieu le plus proche de chez vous ou de prendre rendez-vous avec l’un de nos collaborateurs sur place. Ainsi, un de nos techniciens peut venir directement chez eux et programmer leur véhicule avec eux.
